在拉内需、保增长的财政政策下，山东省交通去年完成交通固定资产投资438亿元，增长27.4%，滨州至德州、青州至临沭、临沂至枣庄、东平至济宁、高唐至临清等10个高速项目顺利开建并完成年进度。
2010年山东省交通还将继续加大投资力度，全社会交通建设计划投资526亿元，比上年增长20.1%。其中：公路建设计划投资361亿元，确保上半年开工建设荣成至文登、烟台至海阳、烟台港龙口港区疏港公路等3个项目，下半年开工建设济宁至鱼台、德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范县、乐陵至济南、东明黄河大桥等6个项目；同时，将加大农村公路建设，确保年底行政村通油路率达到99%以上。
山东省交通运输厅厅长贾学英告诉记者，不光是高速公路，今年山东省对港航建设的投资也是空前的。计划投资90亿元，新建泊位23个，使沿海港口新增吞吐能力4700万吨，突出日照港30万吨级油码头、青岛前湾集装箱码头及董家口港区等重点工程的开发建设；内河航运将投资5亿元，启动济宁至东平湖等京杭大运河北延工程。
场站建设方面，我省今年将投资67亿元，用于建设国家公路运输枢纽项目44个、县级客货运站场项目39个、规模物流园区项目13个，区域交通现代化及城乡交通一体化试点站场项目4个，并争取实现村村通客车。
